El president del Govern espanyol i el primer ministre francès inauguren la interconnexió elèctrica entre Espanya i França

Mariano Rajoy, president del Govern espanyol, i Manuel Valls, primer ministre francès, han inaugurat avui a Montesquieu-des-Albères (Pirineus Orientals, França) la nova interconnexió elèctrica entre Espanya i França, en presència de Miguel Arias Cañete, comissari europeu de Canvi Climàtic i Energia, i de José Folgado i Dominique Maillard, presidents de Red Eléctrica de España (REE) i de Réseau de Transport d’Électricité (RTE), respectivament.

La nova infraestructura elèctrica, amb una longitud de 64,5 quilòmetres totalment soterrats, ha suposat una inversió de 700 milions d’euros i duplicarà la capacitat d’interconnexió d’Espanya amb França, passant de 1.400 megawatts a 2.800. Aquest projecte simbolitza els tres eixos de la política energètica europea, ja que contribueix a augmentar la seguretat del subministrament d’electricitat a Europa, a la lluita contra el canvi climàtic i al desenvolupament del mercat únic europeu de l’electricitat.

Durant la inauguració, José Folgado, president de Red Eléctrica, va destacar que el projecte "representa un pas important en la construcció del mercat interior de l’energia" i va mostrar la seva satisfacció per "fer realitat aquest repte tecnològic amb un escrupolós respecte per l’entorn natural i amb el suport dels municipis pels quals transcorre el traçat".

Per la seva banda, el president d’RTE, Dominique Maillard, va assenyalar que aquesta obra "és més que una línia, ja que és una contribució a la construcció de la intel•ligència elèctrica europea, que permetrà transportar una electricitat més segura, més econòmica i més neta per tot Europa".

La interconnexió entre Espanya i França, que entrarà en operació comercial al juny després de l’actual període de proves, permet duplicar la capacitat d’intercanvi d’electricitat entre els dos països, reforçar la seguretat del subministrament elèctric i una major integració de les energies renovables en el sistema elèctric europeu. En l’àmbit local, garanteix el subministrament a les comarques de Girona i del Rosselló i permet dotar de l’energia necessària al tren d’alta velocitat en el tram Barcelona-Perpinyà. Així mateix, la seva posada en servei permetrà un estalvi d’un milió de tones de CO2 a l’any.

Dels esmentats 700 milions d’euros d’inversió, el projecte ha rebut una subvenció de 225 milions de la Unió Europea en el marc del programa EEPR (European Energy Programme for Recovery). A més a més, disposa del finançament del Banc Europeu d’Inversions a través d’un préstec de 350 milions d’euros concedit a REE i a RTE.

Els 64,5 quilòmetres de longitud de la línia enllacen els municipis de Santa Llogaia, a prop de Figueres (Girona), amb la localitat de Baixàs, pròxima a Perpinyà. El traçat és totalment soterrat mitjançant una rasa de formigó, excepte el tram que creua els Pirineus que es realitza a través d’un túnel de 8,5 quilòmetres que transcorre en paral•lel a la línia ferroviària d’alta velocitat.

Projecte pioner

Aquesta nova interconnexió elèctrica entre França i Espanya representa la consecució de diferents fites tecnològiques en l’àmbit mundial, ja que és la primera vegada que es realitza una interconnexió subterrània d’aquesta longitud a un nivell de potència de 2.000 megawatts. Així mateix, s’ha desenvolupat un nou tipus de cables per transportar nivells de tensió de 320 quilovolts en corrent continu. El desenvolupament tecnològic també ha arribat a les estacions convertidores que s’han construït en cada extrem de la línia i que són úniques al món, tant per la seva tecnologia com per la capacitat d’invertir el sentit dels intercanvis d’energia entre Espanya i França en tan sols 50 mil•lisegons.

En aquest projecte hi han participat més de 500 empreses, entre les quals cal destacar Prysmian, encarregada de la fabricació del cable, i Siemens, que ha construït les dues estacions conversores, una a cada extrem de la línia. La perforació del túnel a través dels Pirineus l’ha duta a terme un consorci empresarial liderat per les companyies Eiffage TP i Dragados, i l’obra civil ha estat realitzada per un altre consorci format per Ferrovial i Thépault.

REE – Red Eléctrica de España

Red Eléctrica de España va néixer el 1985 i és l’empresa responsable de l’operació del sistema elèctric i del transport d’energia elèctrica en alta tensió a Espanya. Aquestes funcions converteixen la companyia en la peça clau del procés del subministrament elèctric i consoliden la seva posició com a TSO espanyol (Transmission System Operator).

La missió de Red Eléctrica és assegurar el funcionament global del sistema elèctric, garantint en tot moment la qualitat i seguretat del subministrament. Per a això, opera el sistema en temps real, mantenint en constant equilibri la generació i el consum elèctric del nostre país, tots els dies de l’any, les 24 hores del dia.

A més a més, com a transportista i gestor de la xarxa de transport, té la responsabilitat de desenvolupar, ampliar i mantenir les infraestructures elèctriques d’alta tensió sota criteris homogenis i coherents. És propietària d’una extensa xarxa mallada, de més de 42.000 quilòmetres de longitud, amb excel•lents indicadors de qualitat del servei.

Red Eléctrica exerceix aquestes funcions tant en el sistema elèctric peninsular com en els sistemes no peninsulars, amb la finalitat de proporcionar al conjunt de la societat un servei elèctric segur, eficient i sostenible.

RTE – Réseau de Transport d’Électricité

RTE, com a operador de la xarxa de transport d’electricitat d’alta i molt alta tensió, canalitza l’electricitat entre els productors d’electricitat (francesos i europeus) i els consumidors, ja siguin distribuïdors d’electricitat o empreses directament connectades a la xarxa de transport. La missió d’RTE és garantir a tots els seus clients l’accés a una energia elèctrica barata, segura i neta.

Gràcies a la seva experiència i als seus coneixements tècnics, tant pel que fa a les infraestructures com en l’àmbit de fluxos elèctrics i d’organització del mercat de l’electricitat, RTE contribueix cada dia a l’aplicació de la política europea d’energia i a la posada en pràctica de la transició energètica.

Amb 105.000 quilòmetres de línies d’entre 63 i 400 quilovolts i 48 línies transfrontereres, la xarxa gestionada per RTE és la més important d’Europa. RTE té una plantilla de 8.500 treballadors.