1400 MW
D'AUGMENTATION DE LA CAPACITÉ D'ÉCHANGE
64,5 km
DE LONGUEUR
8,5 km
LONGUEUR TOTALE DE LA GALERIE TECHNIQUE
2 x 1000 MW
DE CAPACITÉ DE TRANSPORT
FRANCE
Baixas
Station de conversion
26 km
Liaison souterraine
FRONTIÈRE
8,5 km
Galerie technique
30 km
Liaison souterraine
ESPAGNE
Santa Llogaia
Station de conversion
Ligne souterraine cote français
Etendue sur 19 km² et rattachée au canton de Saint-Estève, la ville de Baixas compte 2 217 habitants. Depuis des siècles, elle est connue pour son marbre de couleur bleutée (utilisé dans plusieurs bâtiments célèbres dont le sanctuaire de l’Immaculée Conception à Washington) et pour son vin A.O.C. (le village est d’ailleurs entouré de vignes). Le retable de l’église romane Sainte Marie est le plus grand de France (17x12m). D’autre part, Baixas abrite l’ermitage Sainte Catherine et des fortifications érigées aux XIIIème et XIVème siècles.
Situé dans le canton de Saint-Estève, le village compte une population de 2 490 habitants et une superficie de 8 km². Son église paroissiale Saint Vincent fut construite avant le Xème siècle (lorsqu’elle fut mentionnée pour la première fois) puis fortifiée au XIIème siècle. Des restes de ces fortifications sont toujours visibles de nos jours. Au détour d’une balade dans Baho, on peut aussi apercevoir un portail en pierre marqué de la date 1663.
Ce village de 1 052 habitants de superficie restreinte (4 km²) dépend du canton de Saint-Estève. Il abrite deux monuments : l’oratoire Notre-Dame et l’église romane Saint Jean l'Evangéliste finalisée au XVIIIème siècle. Cette dernière renferme un mobilier assez important.
Appartenant au canton de Millas, la ville du Soler s’étend sur 10 km² et regroupe 5 825 habitants. Au cours de l’Histoire du Soler, se sont succédé les constructions d’églises et de châteaux. Il reste aujourd’hui un pan de mur du château construit le plus récemment (1143), quelques vestiges de l'église Saint Julien et Sainte Baselice (XIIIème siècle), et l’église Saint Dominique (1554), faite de briques et de galets.
Ce chef-lieu de canton recense 5 396 habitants répartis sur une surface de 8 km². Au XIème siècle, Toulouges fut le théâtre de plusieurs assemblées de Paix et Trêve de Dieu dont les prescriptions s'étendirent sur la presque totalité de la France. Leur but était de limiter les exactions commises à cette époque par des seigneurs locaux rivaux. Par ailleurs, le patrimoine culturel de la ville se compose d’une église romane dédiée à la Vierge de l’Assomption, dont la partie la plus ancienne aurait été construite au IXème siècle, ainsi que d’un beffroi néo-classique dressé face à l’église.
Située dans le canton de Toulouges, cette ville de 4 349 habitants répartis sur 9 km² connaît une expansion démographique très rapide en raison de sa proximité avec Perpignan (préfecture des Pyrénées Orientales et capitale de la Catalogne française). Elle abrite, par ailleurs, quelques curiosités qui font sa particularité : un lavoir toujours utilisé par certaines Canouhardes, une église dédiée à Saint Cyr et à sa mère Sainte Julitte, et un monument funéraire de style hellénique.
Ce village du canton de Thuir s’étend sur 14 km² et compte 1 827 habitants. Le hameau de Nyls est rattaché à Ponteilla ; par conséquent, pas moins de trois églises sont recensées dans ce village. Il y a tout d’abord l’église romane Saint Etienne, puis les églises Saint André et Sainte Marie. Un quatrième clocher s’ajoute au paysage de Ponteilla : celui d’un ancien beffroi (bâtiment municipal). De plus, des jardins exotiques contenant des végétaux de tous les continents sont implantés à proximité de Nyls.
Situé dans le canton de Thuir, Trouillas est un village de taille moyenne (1 424 habitants pour 17 km²). Presque entièrement planté en vignes, son territoire est traversé par la rivière Canterrane et limité au sud par un autre cours d’eau, le Réart. En plus de son église paroissiale, il compte sur son territoire le Mas Deu, les ruines médiévales d’une ancienne commanderie de l’Ordre du Temple.
Le petit village (6 km²) de Villemolaque appartient au canton de Thuir et affiche une population de 922 habitants. La viticulture occupe une place très importante dans la vie économique du village. Le patrimoine architectural de Villemolaque est principalement constitué d’un monastère au style mi-roman (portail) mi-gothique (cloître), le Monastir del Camp, et d’une vierge romane en bois polychrome datant du XIIIème siècle.
Cette commune du canton de Céret enregistre une population de 1 007 habitants sur une surface de 10 km². Aucun élément du village d’origine (époque carolingienne) n’a subsisté ; les monuments les plus anciens de la ville remontent au XIIème ou XIIIème siècle. L’église paroissiale de Banyuls dels Aspres est de style gothique et dédiée à Saint André ; sa particularité vient des fortifications qui l’entourent.
Situé dans le canton de Thuir, Tresserre affiche une population de 637 habitants sur une superficie de 11 km². Son patrimoine culturel est essentiellement religieux : une église romane dédiée à Saint Saturnin, une chapelle nommée Saint Amans, et un retable de style baroque en bois polychrome du XVIIème siècle.
Galerie technique
Village du canton d’Argelès-sur-Mer habité par 824 âmes et étendu sur 17 km², Montesquieu des Albères est situé au piémont du massif pyrénéen des Albères. Sa particularité vient du grand nombre de fontaines et de sources que l’on peut y trouver au détour de certains sentiers pittoresques. Le village possède également un château féodal du XIème siècle et une église romane au nom de Saint Saturnin.
Etendue sur 14 km² et rattachée au canton de Céret, la ville du Boulou compte plus d’habitants (4 428) que les communes qui l’entourent. Elle reçoit beaucoup de visiteurs, notamment grâce à ces thermes réputés pour les qualités thérapeutiques de leur eau. Le Boulou est traversé par la rivière du Tech et abrite plusieurs curiosités : une cloche de plus de 800kg datant du XVème siècle, une tour quadrangulaire (vestige d’anciennes fortifications), la statue de Pierre Bayle (premier enfant de troupe officiellement mort pour la France lors de la bataille du Boulou), sans oublier son église romane en l’honneur de Sainte Marie.
Tout comme ses communes voisines, Les Cluses porte la marque de la présence romaine en Catalogne antique. Le village, rattaché au canton de Céret, compte 219 habitants répartis sur une surface de 9 km². La célèbre Via Domitia, route construite par les Romains pour relier la péninsule ibérique à Rome, passe par Les Cluses. D’autre part, le Château des Maures, en dépit de son nom, fut aussi construit par les Romains avant d’appartenir aux sarrasins, qui perdirent finalement la forteresse au profit de Charlemagne (IXème siècle). Le village possède aussi une église romane érigée en l’honneur de Saint Nazaire.
D’une superficie très réduite (4 km²), ce petit village du canton de Céret compte 620 habitants et a la particularité d’être à cheval sur la frontière franco-espagnole, même si Le Perthus est complètement français. Parcouru par 70000 visiteurs quotidiens en haute saison, le village constitue un point de passage important entre la France et l’Espagne. Tout comme La Jonquera en Espagne, Le Perthus abrite un immense centre commercial frontalier. Ses principaux monuments sont le fort de Bellegarde, construit au XVIIème siècle pour défendre le col du Perthus ; et les ruines antiques de Panissars, morceau de soubassement du trophée que Pompée fit ériger pour commémorer sa victoire contre les Espagnols.
Ligne souterraine cote espagnol
Située à l’extrême nord de la région du haut Ampurdan, cette localité qui compte un peu plus de 3 000 habitants se trouve juste sur la frontière avec la France. Son territoire de 56,93 km² s’étend sur une partie du massif des Albères, un site naturel offrant de magnifiques paysages.
La vie du village est fortement marquée par les activités transfrontalières, en particulier le commerce. La commune conserve un nombre considérable d’ermitages romans et de châteaux, comme ceux de Requesens, de Rocaberti ou de Candadal.
Comptant un peu plus de 800 habitants sur une superficie de 27,72 km², cette commune du Haut Ampurdan est limitrophe de la région du Vallespir, en France. On y accède par le col de la Manrella qui abrite une stèle à la mémoire de Lluis Companys, président du gouvernement catalan sous la Seconde République espagnole.
Cette localité se distingue par son église Santa Maria, datant de la fin du XIIe sicècle, et par ses vestiges mégalithiques. Aguallana abritait au début du Xxe siècle une industrie du liège florissante, forte de plus de 40 manufactures. De ce passé prospère, subsistent encore aujourd’hui de grands bâtiments modernistes.
Sa population se chiffre à un peu plus de 400 habitants. Son territoire de 35km² abrite le marais de Boadella, la plus grande réserve d’eau de la région du Haut-Ampurdan.
Son économie est basée sur le tourisme. Cette commune a conservé des menhirs et des dolmens mégalithiques, outre une église consacrée à Sainte Marie qui présente des caractérisitques similaires à celle de la commune voisine d’Agullana. Elle compte parmi ses illustres personnalités l’écrivain Josep Maria Gironella, auteur du libre Les cyprès croient en Dieu (Los cipreses creen en Dios).
Situé dans la région du Haut Ampurdan, Capmany s’étend sur 26 km². Cette commune, dont la population est proche de 600 hbaitants, est devenur de nos jours l’un des plus grands centres vinicoles de la région, avec plus de vingt caves de particuliers qui produisent sous l’appellation d’origine Empordà.
Outre sa tradition vinicole, elle abrite un musée du robinet qui compte plus de cinq mille pièces. Tout comme de nombreuses communes de la région, elle présente des vestiges mégalithiques de grande valeur.
Cette commune, qui compte 200 habitants répartis sur un territoire de 10 km², est l’une des plus petites localités de la région de Haut Ampurdan.
La commune conserve les vestiges du château de Biure et possède un monument à la mémoire de Pierre Bayle, un tambour français mort à onze ans sur le champ de bataille de Montroig. Le bâtiment de la mairie actuelle abrite un ancien moulin à huile.
Au coeur de la plaine de l’Ampurdan, entre les rivières Muga et Llobregat, ce village de 915 habitants et de 60 km² se distingue par la fertilité de ses terres essentiellement agricoles.
À Cabanes subsiste encore une tour médiévale, dernier vestige de son ancien château, une construction romane de dix mètres de haut, de forme cylindrique.
Cette petite localité du Haut Ampurdan, comptant 500 habitants, est située à mi-chemin entre Gérone et Perpignan. Son territoire s’étend sur 9 km².
Cette localité propose aux visiteurs une gastronomie très riche et variée et conserve s’importants vestiges architecturaux, comme le vieux pont sur le Muga ou les murailles médiévales de Montmarí et de Molins.
Avec ses 1172 habitants et sa superficie de 21 km², Llers est situé à seulement 5 kilomètres de Figueras, la capitale de la région.
La commune possède un riche patrimoine historique: le château de Llers, l´église Sant Quirze d´Olmells et le site naturel du Rissec.
La capitale administrative et commerciale de la région du Haut Ampurdan, Figueras, possède une population de presque 45 000 habitants sur un territoire de 19 km².
La ville abrite l´un des musées les plus visités du pays, le musée Dalí, mais également un musée du jouet, une grande référence dans la région. Outre sa grande activité commerciale, Figueras présente une vie culturelle très riche et une grastronomie variée.
Située à proximité de Figueras, cette localité a enregistré l´une des plus fortes croissances démographiques dans la région du Haut Ampurdan, comptant actuellement 5 429 habitants sur un territoire de 8 km².
Vilafant conserve des vestiges de son noyau ancien, Palol Salbaldòria, un site archéologique de grande valeur. Par ailleurs, le village abrite une gare de train à grande vitesse.
Avec una superficie réduite (2 km²) et une population de 325 habitants, cette commune possède une riche tradition artisanale, notamment en matière de traitement du roseau, qui abonde aux abords du ruisseau de Àlguema.
Santa Llogaia est le point de départ de l´interconnexion électrique avec la France et l´emplacement retenu pour abriter la future station de conversion, côté espagnol. Dans sa vieille ville, on peut admirer une église du XVIIIe siècle.
Galerie technique et tunneliers
La ligne électrique d’interconnexion Baixas-Santa Llogaia entre la France et l’Espagne traverse le massif pyrénéen des Albères, via une galerie technique de 8,5 km, parallèle au tunnel qui a été creusé il y a plusieurs années pour abriter la ligne du train à grande vitesse. Les travaux ont été réalisés par le consortium HVDC (Eiffage, Dragados, Arcadis, Sener et Setec). Deux tunneliers ont été nécessaires pour le percement: chacun est parti d’une extrémité de la galerie technique.
L’entrée nord se trouve à Montesquieu-des-Albères (Pyrénées orientales, côté français) et l’entrée sud à La Junquera (dans la province de Gérone, côté espagnol). En mars 2012, le tunnelier Alberas a commencé à creuser le massif pyrénéen à partir de La Junquera, jusqu’à rencontrer son frère français Canigou, parti peu après de Montesquieu-des-Albères. La rencontre des deux géants (plus 250 mètres pour 780 tonnes) a eu lieu de 22 avril 2013, à peine un an plus tard. Le percement de la galerie technique de 8,5 kilomètres prenait fin.
Conçus spécialement pour ce projet par l’entreprise allemande Herrenknecht, chacun des tunneliers comporte une roue de coupe (d’un diamètre de 4,3 m), un double bouclier qui lui permet d’avancer à travers la montagne, ainsi qu’un érecteur à voussoirs à l’arrière assurant le bon fonctionnement de la machine. À une vitesse « de croisière » moyenne de 23 mètres par jour, le Canigou et l’Alberas ont dû ouvrir un passage entre les granodiorites, les schistes, les granitoïdes, les gneiss et les roches miocéniques. Côté français, les roches étaient plus friables que du côté espagnol (plus granitique) : le percement a donc été plus délicate et l’avancée du tunnelier plus lente que côté ibérique. L’excavation de la galerie technique a généré un volume de déblai proche de 120 000 m3. INELFE, par souci de l’environnement, a choisi de réutiliser ces déblais et ils ont servi à l’élargissement de l’autoroute A9, en France.
Liaison souterraine
L’interconnexion entre Baixas et Santa Llogaia se compose de deux liaisons de 1 000 MW et près de 320 000 volts, placées dans deux tranchées parallèles de 64,5 kilomètres de long (26 kilomètres en France, 30 kilomètres en Espagne et 8,5 kilomètres dans la galerie technique qui traverse les Pyrénées). La largeur totale des deux tranchées ajoutée à l’espace qui les sépare mesure près de trois mètres de large et 1,5 mètre de profondeur. Le creusement des tranchées a commencé en juillet 2012 du côté français et en septembre de la même année du côté espagnol. Pour éviter les reliefs les plus importants, il a fallu réaliser 37 forages, dont certaines particulièrement difficiles comme celui du Tech, où la ligne passe à quatorze mètres de profondeur. En outre, pour garantir une sécurité maximale et limiter l’impact du chantier, INELFE a adopté une stratégie particulière : une fois creusées, les tranchées étaient remblayées le lendemain, après installation des fourreaux pour les câbles et le coulage du béton. Avec un rythme d’avancée moyen d’environ 200 mètres par jour, la construction s’est achevée en France en octobre 2013 et début 2014 en Espagne.
La ligne se compose de quatre câbles parallèles. Le choix des câbles a également constitué une particularité du projet. L’isolant qui entoure les câbles n’est pas fait de papier imprégné entouré d’acier, comme sur les câbles sous-marins, par exemple, mais d’un isolant sec en polyéhtylène réticulé (plus connu sous son sigle anglais, XLPE), un matériau qui correspond au mieux aux caractéristiques techniques de la ligne électrique.
Leur pose a commencé en avril 2013 côté français et quelques mois plus tard côté espagnol. L’installation a été terminée fin 2014. Il a fallu 260 kilomètres de câbles, qui ont été transportés sur d’impressionnants tourets de 42 à 83 tonnes, par la route, sur des remorques comportant 9 essieux et 72 roues. Pour relier les différents tronçons de câble le long du tracé, 144 jonctions ont été nécessaires : un processus long et délicat. Pour relier entre eux deux tronçons successifs, il était nécessaire d’installer un joint sous forme de manchon préfabriqué qui devait être installé dans un environnement totalement contrôlé. Une telle opération doit être menée par des ouvriers hautement spécialisés.
Ces travaux ont été un modèle de coopération, plusieurs équipes travaillant simultanément dans différents secteurs pour respecter les restrictions agricoles et environnementales, ainsi que les périodes de travaux convenues avec les propriétaires et les agriculteurs.
2008
27 juin
Les gouvernements français et espagnol signent à Saragosse l’accord instaurant les conditions de réalisation de l’interconnexion électrique entre les deux pays
2008
1er octobre
L’entreprise espagnole Red Eléctrica de España (REE) et l’entreprise française Réseau Transport d’Électricité (RTE) fondent, à part égales, la société mixte Inelfe pour réaliser l’interconnexion électrique
2009-2010
Phase de concertation et de définition du projet de détail
2010
13 décembre
REE obtient la déclaration d’impact environnemental du projet
2010
16 décembre
Inelfe attribue à Siemens la construction des stations de conversion et à Prysmian la fabrication des câbles de l’interconnexion électrique
2011
1er février
Inelfe attribue la construction de la galerie technique de l’interconnexion électrique au consortium HVDC mené par Eiffage TP et Dragados
2011
En mai
RTE obtient les Déclarations d’Utilité Publique du projet
2011
6 octobre
La Banque européenne d’investissement accorde un prêt de 350 millions d’euros à Inelfe, RTE et REE pour financer la construction de l’interconnexion
2011-2014
Mi 2011 à fin 2014
Réalisation des travaux : stations de conversion, tunnel et liaisons souterraines
2015
Février 2015
Inauguration de fin de travaux
2015
Essais et intégration de l’ouvrage dans le réseau
2015
15 octobre
Mise en service commerciale de la liaison Baixas-Santa Lloagia
Les câbles « serpentent » déjà dans la galerie technique de l’interconnexion
Les câbles qui transportent l’électricité entre la France et l’Espagne « serpentent » déjà dans la galerie technique d’interconnexion qui unit les deux pays. L’installation a été terminée fin octobre après un processus très minutieux et de haute précision. On a utilisé la technique du « snaking » pour dérouler et pour poser les câbles sur les supports de l’intérieur de la galerie. Ce mouvement sinusoïdal, semblable à celui d’un serpent, donne au câble une courbure suffisante qui lui permet d’absorber sans difficulté la dilatation produite par le passage du courant.
Un pas de plus vers l’interconnexion France-Espagne: la ligne électrique de 400 kV entre Bescanó et Santa Llogaia est opérationnelle
Depuis le 7 octobre, l’électricité circule sur la ligne de 400 kV entre Bescanó et Santa Llogaia (Espagne). C’est un nouveau pas vers la nouvelle interconnexion électrique entre la France et l’Espagne, puisque c’est à Santa Llogaia que se trouve la station de conversion de l’interconnexion mise en œuvre par Inelfe, société constituée à part égales par Red Eléctrica de España (REE) et Réseau de Transport d´ Électricité (RTE). Cette interconnexion permettra de doubler la capacité d’échange d’énergie entre les deux pays.
Fin des travaux de l’interconnexion
Après plus de deux ans de chantier, les travaux d’excavation des tranchées et de construction des stations de conversion de la nouvelle interconnexion électrique entre la France (Baixas) et l’Espagne (Santa Llogaia) ont pris fin cet été.
CONTACT PRESSE
rte-presse@rte-france.com
Gabinetedeprensa@ree.es
ESPACE PRESSE
- Notes de presse
- Images haute résolution
- Iconographie
VIDÉOS
Images aériennes de Santa Llogaia et Baixas
Construction de la plate-forme d’entrée de la galerie technique à Montesquieu-des-Albères
Construction de la plate-forme d’entrée de la galerie technique à Montesquieu-des-Albères
Construction de la plate-forme d’entrée de la galerie technique à Montesquieu-des-Albères
Construction des halls de conversion à Santa Llogaia
Construction des halls de conversion à Santa Llogaia
Construction des halls de conversion à Santa Llogaia
Construction des halls de conversion à Santa Llogaia
Entrée de la galerie technique à La Junquera
Entrée de la galerie technique à La Junquera
Travaux de terrassement à Baixas
Travaux de terrassement à Baixas
L’histoire de l’interconnexion dans un documentaire
Envoyez nous vos questions
Afin d’obtenir une réponse pertinente dans les meilleurs délais merci de bien cibler le thème de votre demande.
L'auteur de cette publication en est le seul responsable. L'Union européenne ne saurait être tenue pour responsable de l'utilisation qui pourrait être faite des informations qui y figurent.