Interkonektatutako sare batek Energiaren Batasunaren xede bat lortzen lagunduko du: Europar Batasun osoan hazkundearekin eta enpleguarekin bateragarria den energia eskuragarria, segurua eta jasangarria dagoela bermatu, hain zuzen ere.

• Hornikuntzaren ziurtasuna, batez ere kontsumoa handia denean
  Interkonektoreei esker, herrialde jakin batek, behar duenean, elektrizitatea inporta dezake beste herrialde batetik, besteak beste kontsumoa handia denean edo arazo teknikoren bat nagusitzen denean.
• Energia berriztagarrien integrazio handiagoa
  Estatuetako sareak konektatuz, energia berriztagarriek Europan zehar zirkulatuko dute, eta Europako kontsumitzaileek eskuratu ahal izango dituzte.
• Europan zehar zirkulatuko duen elektrizitaterik merkeena
  Interkonektoreei esker, Europan zehar zirkulatuko duen elektrizitaterik merkeena lortuko da, eta hori kontsumitzaileentzat onuragarria izango da.

Esteka informazio gehiago eskuratzeko

Europar Batasunak proiektuaren alde dago. Europar Batasuneko kideen arteko interkonexioak sustatzea Europar Batasunaren energia-politikaren oinarri bat da. Horiei esker, Europako kontsumitzaileek elektrizitate seguruagoa jasoko dute, salneurririk hoberenean. Horrez gain, interkonexioek energia berriztagarrien integrazioa areagotuko dute. Izan ere, Europar Batasunak Guztion Onurarako Proiektuen (PCI, ingelesez) laugarren zerrendan gehitu du proiektua¹.

Espainia eta Frantziaren arteko interkonexio-ahalmena Europako herrialdeen artean txikienetako bat da, eta 2020. urterako zehaztu zen % 10eko interkonexio-jomuga baino askoz txikiagoa da.

¹Laugarren PCI zerrenda Europar Batasunaren Aldizkari Ofizialean argitaratu zen, 2020ko martxoaren 11n.

Ez, dagoeneko eskuragai dauden lineen erabilera-tasa oso handia da, eta urteko ordu gehienetan beteta daude. Izan ere, azken hiru urteotan Espainia eta Frantziaren arteko muga elektrikoa orduen % 76a beteta egon da.

Aukera hori hoberena da goi-tentsioko (400 kV) aireko linea elektriko berriak sortzen saihesten delako horri esker. Dagoeneko daukagun sarea gehiago ez sendotzeko aukera eskaintzen digu.

Zergatik erabaki da itsaspeko linea bat egitea Bizkaiko Golkoan zehar?.

Izan ere, linea guztiz lurperatuta egongo da, lurrean zein itsasoan eta, horrez gain, linearen zati gehiena lurretik urrun jarriko da. Linearen hasierako eta amaierako puntuak konponbiderik hoberena direla erabaki zen, goi-tentsioko (400 kV) aireko linea elektriko berriak sortzen saihesten delako interkonexio bera eratzeko baita ondoko 400 kV-ko sarerako ere.

Hobeto ulertzeko, adibidez, Frantzian mugatik gertuago dagoen 400 kV-ko konexio-puntua aukeratuko bagenu (Atlantikoko Pirinioak, Landak), goi-tentsioko aireko linea elektriko berria beharrezkoa izan beharko litzateke Cubnezais-era iristeko. Izan ere, dagoeneko ditugun 400 kV-ko aireko lineak ez dira nahikoak energia gehigarriko 2000 MW igortzeko.

Bai, jakina; proiektuaren informazio eta partaidetza publikoko fasea 2017ko irailean hasi egin zen, Europako betekizunei jarraituz. Izan ere, prozesua Europan zeharreko edozein energia-azpiegituraren hasierako plangintzaren fasean egin behar dela ezartzen du horrek (Guztion Onurarako Proiektuetara aplikatutako 347/2013 Erregelamendua). Fasea 2018ko martxoaren 15ean amaitu zen.

Hona hemen informazio gehiago eskuratzeko esteka

Herrialde bakoitzak bere kontsulta-prozesua dauka, herrialdeko arauen arabera.

Hona hemen Frantziako kontsulta publikoko prozesuari buruzko informazioa.

Hona hemen Espainiako kontsulta publikoko prozesuari buruzko informazioa.

RTE eta REE erakundeek ahalik eta gardentasunik handiena bermatzen dute, herrialde bakoitzeko eta Europako legeriekin bat etorriz. Horri buruz, administrazio publikoek, erakundeek eta gizabanakoek arrazoibideak aurkez ditzakete edozein momentutan, baldin eta horretarako baimena badago. Arrazoibide guztiak aztertu eta erantzungo dira, eta ikuspuntu teknikotik eta ingurumenaren ikuspuntutik bideragarri eta egokitzat hartzen diren kontu guztiak proiektura gehitu egingo dira.

Proiektuari lotutako beharrezko informazio osoa, harremanetan jartzeko xehetasun guztiak edo kontsulta publikoetan parte hartzeko bide guztiak barne, gure webgunean aurki daitezke, www.inelfe.eu; proiektuaren taldearekin harremanetan jartzeko zenbait modu ere bai.

Aurreikusitako hasierako inbertsioa 1 750 000 000 €-koa zen. Hala ere, 2023ko martxoaren 2an, bi herrialdeetako erregulatzaileek ados jarri eta 3.100 milioi eurora eguneratu zuten, eraikuntzarako materialen ekoizpen-merkatuak gainezka zeudelako. Gainera, egoera hori larriagotu egin zen eraikitzeko eta abian jartzeko behar ziren beharrezko eraikuntza-aktiboak eta zerbitzuak hornitzeko gaitasun tekniko eta teknologiko nahikoa zuten enpresen eskaintza txikiagatik.

Ildo horretatik, zenbatekoa bi garraiolarien artean banatzen da % 50era, 2.390 milioi eurora arte. Hortik gora, 2.700 milioi eurora arte, % 62,5a Red Eléctrica de España erakundeak ordainduko du eta, % 37,5a, Réseau de Transport d’Électricité erakundeak. Eta 2.700 milioi eurotik aurrera garraiolari bakoitzak % 50ean jasango du.

Europar Batasunak 578 000 000 € zuzendu ditu proiektura, «Connecting Europe Facility» (CEF, ingelesez) programaren bidez; horietatik, 350 000 000 € Frantziarako izango dira eta, gainerako 228 000 000 €-ak, Espainiarako.

Espainiari dagokion kopuru txikiago hori orekatuko da proiektuak herrialderako dakartzan onurekin. Bestela esanda, interkonexioaren onura zertxobait handiagoa da kontsumitzaile espainiarrarentzat.

Orain arte EBk onura komunerako energia-proiektu bati emandako dirulaguntzarik handiena da.

Proiektua errentagarria da, Frantziako zein Espainiako arautzaileek ziurtatu dutenez. Ekar ditzakeen onurak kostua baino ugariagoak dira; izan ere, Europako sistema elektrikoa eraginkorragoa izango da, kostu txikiagoaren trukez.

Igorpen-sarea garatzeko ekintzen balorazio ekonomikoa kostuen eta onuren azterketarekin bat etorriz kalkulatu egin da. Horretarako, elektrizitate-sistemaren ikuspegi orokorra izan da kontuan eta, batez ere, azkeneko kontsumitzailearen ikuspegia.

Hori dela eta, igorpen-sarearen garapenak gizarterako ekar ditzakeen onurak kostuen eta onuren arteko proportzioa alderatuz, planak kontuan hartzen dituen egoerei lotuta, ebaluatuko dira, baita igorpen-sarearen esparruan ekintza bat edo zenbait ekintza burutzeak ekartzen dituen ondorioak eta garapenik ez burutzeak sor dezakeen egoera alderatuz ere.

Erabili egin den kostuen eta onuren metodologiaren oinarriak ENTSO-E sareak Europako Batzordeari aurkeztu zion dokumentuan jasotzen direnak dira, erregulazio berriaren garapenaren esparruan eta dagozkion prozeduren bidez.

Inbertsioaren zati bat elektrizitatearen fakturatik etorriko da, azpiegitura elektriko guztiekin gertatzen den bezala, eta beste zati bat Europako funtsetatik. Aipatu bezala, proiektua errentagarria da eta onurek kostua gaindituko dute. Sistema elektrikoak eraginkorragoak izaten lagunduko du eta energia merkeagoak errazago zirkulatzea ahalbidetuko du. Beharrezkoa da gaur inbertitzea etorkizunean energia garbiagoa izateko.

Proiektuan erabiliko den kableak babes bat darama eta, beraz, ez da eremu elektromagnetikorik sortuko. Horrez gain, Frantzia eta Espainiaren arteko linea elektrikoa korronte zuzena eramaten duen linea izango da. Horregatik, eremu magnetikoaren ondorioak oraindik arinagoak izango dira estatikoa delako (0 Hz), hau da, Lurraren eremu magnetikoak dituen ezaugarri berdinak eta antzeko ondorioak dituelako.

Hortaz, etorkizuneko linea Europako atari guztien azpian egongo da eremu elektromagnetikoari dagokionez.

Oso eragin txikiak nagusituko dira. Linea Bizkaiko Golkoaren itsasoaren hondoan zein ibilbidearen lurrean lurperatuko da eta, beraz, ez da ikus-eraginik egongo. Interkonexioaren hasieran eta amaieran egongo diren estazio bihurtzaileak baino ez dira ikusiko. Hori kontuan izanda, aipatutako estazio bihurtzaileak dagoeneko dauden 400 kV-ko elektrizitate-azpiestazioetatik gertu eraikiko dira, eta zenbait ikerketa egiten ari gara paisaiarekin integraziorik hoberena lor dezagun.

Ekonomiaren ikuspuntutik, INELFE erakundeak kontratista handien azpikontratatzeko beharrak asetzeko tokiko konpainiak lortzen laguntzen du, arauek onartzen duten neurrian.

Gizartearen ikuspuntutik, INELFE erakundeak kontratuetan klausula sozialak gehituko ditu denbora luzez lanaren bila dabiltzan langileak gizarteratzeko.

Gainera, INELFE erakundeak burututako proiektuak eragina izaten duten tokietara moldatzen dira, eta erakundeak dagozkion eskualdeak nabarmentzen laguntzen du kultura, kirolak eta ekitaldi publikoak sustatuz.

Izan ere, lehenengo linea elektrikoa eraikitzeak, Pirinioetan zehar, eragin onuragarria izan du: Frantziarentzako finantza-onura zuzenak (Languedoc Roussillon eskualdearen maila administratiboraino iritsi egin zirenak) 37,8 milioi eurotan balioztatu dira; tokiko 95 pertsonak lan egin zuten proiektuaren fase guztietan zehar, 3 eta 36 hilabete bitarteko iraupenaz, agintari publikoen parte-hartzeari esker; hornitzaile batek 8 pertsona kontratatu egin ditu kontratu iraunkorrarekin, eta RTE erakundeak beste bat kontratatu du.